2018.09.07. 13:36
Pozsonyt is meghódítja a közbringarendszer
Megkezdte működését az új pozsonyi kerékpárkölcsönző-rendszer, amely a Mol Bubi mintájára jött létre a Mol szlovák leányvállalata, a Slovnaft és a helyi önkormányzat együttműködéseként.
A helyi közbringarendszer közös kiépítéséről még tavaly tavasszal írt alá szándéknyilatkozatot a Slovnaft és Pozsony. A Slovnaft BAjk nevet viselő projektet – amely a legnagyobb okoskerékpár-rendszer Szlovákiában – Ivo Nesrovnal, Pozsony főpolgármestere és Gabriel Szabó, a Slovnaft vezérigazgatója adta át pénteken.
„Pozsony ezzel olyan európai nagyvárosokhoz csatlakozik, mint Párizs, London és Bécs, amelyeknek már van közösségi kerékpárrendszerük. Az alternatív közlekedés és a megosztott gazdaság a modern idők trendjei, Pozsonynak már van egy közösségi gépkocsi megosztó rendszere, ezzel a lépéssel kiszélesítjük a megosztott szolgáltatások és az alternatív közlekedés lehetőségeit” – jelentette ki az átadón Ivo Nesrovnal, Pozsony főpolgármestere.
„A Slovnaft BAjk elindítása óriási előrelépést jelent, azzal kifejezésre juttatjuk, hogy komolyan gondoljuk a stratégiánkat, hogy az üzemanyagok mellett más üzleti szegmensekre is összpontosítani akarunk” – hangsúlyozta Gabriel Szabó, a Slovnaft vezérigazgatója.
A pozsonyi kerékpárkölcsönző-rendszer beindítását követően 550 okos kerékpár várja az érdeklődőket 73 gyűjtőállomáson a város négy legnépesebb kerületében, Pozsony – Óvárosban, Ligetfalun, Pozsony – Újvárosban és Ruzinov városrészben. Az üzemeltetők szerint a következő időszakban az igénybe vehető kerékpárok és a gyűjtőállomások száma is nőni fog, a beindítást követő első év végére a kerékpárok száma 750-re az állomásoké pedig 90-re bővül.
A kerékpárkölcsönző- rendszer dokkoló állomásai 300 és 500 méter közötti távolságban vannak egymástól, azokat úgy választották ki, hogy a lehető legjobban megkönnyítsék a felhasználók hozzáférését a kerékpárutakhoz és a tömegközlekedési rendszerhez. A kerékpárok alumíniumvázasak, abroncsaik a hagyományoshoz képest defekttűrőbbek és a beépített számítógép mellett mindegyik kerékpárt GPS alapú nyomkövető rendszerrel is felszereltek. A pozsonyi közösségi kerékpárrendszer kiépítésébe a Slovnaft másfél millió eurót, Pozsony önkormányzata pedig 500 ezret fektetett.
A Mol Budapesten a Budapesti Közlekedési Központtal közösen indította el a közbringarendszert 2014 szeptemberében. Ennek keretében jelenleg 126 dokkoló állomáson, több mint másfélezer kerékpárt vehetnek igénybe a felhasználók.
