Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán

2009. március 23. 13:50 Gelei József
A repülőgépek helyett olykor terepjáróautók koptatják a szandaszőlősi sportrepülőtér talaját. A titokzatos járművek az éj leple alatt a kiérkező rendőrautók elől is azonnal eltűnnek, ám előtte szó szerint felszántják a területet. A mély barázdák komoly veszélyt jelenthetnek a kisrepülőgépek le- és felszállásánál.
Mik ezek?

Mik ezek?

X
A sorban látható gombokkal a webes közösségi hálózatokon - iWiW, Facebook - fejezheted ki egy kattintással tetszésedet vagy
oszthatod meg a cikkel kapcsolatos véleményedet ismerőseiddel.

"Tetszik" / "Like" gomb. Ezzel a gombbal a Facebookon fejezheted ki tetszésedet a cikkel kapcsolatban - üzenőfaladon
egyszerűen csak annyi jelenik meg, hogy kedveled ezt a cikket. Ha most éppen be vagy jelentkezve a Facebookra, akkor azt is
látod, hogy ismerőseid közül valakinek tetszett-e már ez az írás. Ha nem vagy bejelentkezve, a gomb megnyomása után ezt
egyszerűen megteheted. (Ez a gomb tényleg csak egy szimpla tetszésnyilvánítás - ha a cikkel kapcsolatban egyből véleményt is
megosztanál, akkor használd a cikk alatti szürke hátterű sorban található "Facebook" feliratot.)

"Megosztás az iWiW-en" gomb. Ezzel a gombbal a legnépszerűbb magyar közösségi oldalon, az iWiW-en tudsz tartalmat
megosztani. A felugró ablakban beírhatod véleményedet is, és ha épp nem vagy bejelentkezve, egyben azt is megteheted.

— Szeretném, ha meglátogatnának a szolnoki, szandai réten található sportreptéren. Áldatlan állapotok uralkodnak, s félek, ha nem történik valami pozitív változás, előbb vagy utóbb akár tragédiának is szemtanúi lehetünk — hívta fel szerkesztőségünket Szőke János.

A katonai rendészek besegítenek az ellenőrzésbe

Az esettel kapcsolatban megkerestük Szolnok város helyőrségi parancsnokát, Lamos Imre dandártábornokot. „A szandai sportreptér területe állami tulajdonban, a honvédség kezelésében van. Mi bérbe adtuk hasznosításra a Szolnoki Honvéd Repülő Sportegyesütnek, azaz a 400 hektáros terület őrző-védő szolgálatát az egyesületnek kell megoldania. Segítségként annyit megígérhetek, hogy katonai rendészeink útvonalába beépítjük a sportreptér ellenőrzését is. Járőrözéseik alkalmával többször megjelennek majd a területen. Ők ugyan civilekkel szemben nem járhatnak el, de állandó kapcsolatban vannak a rendőrséggel, így jelenlétük visszatartó erő lehet”, felelte érdeklődésünkre a tábornok.

A helyszínre érve a lehajtóban méretes táblát pillantottunk meg, amely azt hirdeti: honvédségi terület, engedély nélkül tilos a tartózkodás! A megbeszélt időben vár bennünket a nyugdíjas katonatiszt, akit negyedszázada fertőzött meg a kerozinszag.

  Vajon kik száguldoznak éjjelente a szandai reptéren? (fotó: Szolnoki Repülőegyesület) Vajon kik száguldoznak éjjelente a szandai reptéren? (fotó: Szolnoki Repülőegyesület)
— Jöjjenek, körbevezetem önöket a kifutón, de ha akarják, a levegőből is megtekinthetik, miről is beszélek — fogadott a repülőgép-szerelőből lett hangármester.
— Egy ideje éjszakai „raliversenyek” zajlanak a területen. Nem számít, hogy hó lepi-e be a mezőt, vagy sártengerré változtatta az eső a területet, a hívatlan látogatók tövig nyomják a gázpedált, seregnek, forognak terepjáróikkal, felszántva ezzel az 1200 méter hosszúságú leszállópályát is. Olyan méretes nyomvonalak szelik keresztül-kasul a füves területet, hogy komoly balesteveszélyt jelentenek a le- és felszálló sportgépek, egymotoros kisrepülők, Cesnák, időnként AN2-esek számára.

— Miért nem kérnek segítséget a honvédségtől, illetve a rendőrségtől?
— Megtettük. A terület a honvédség tulajdona, mi, mármint a Honvéd Sportrepülő Egyesület béreljük a repteret. A mi felelősségünk a pálya karbantartása. A rendőrséget már több esetben is riasztottuk, ám mindezidáig tehetetlenek voltak. Mikor kiérnek a reptérre a villogó szolgálati autóval, a területen rodeózok nemes egyszerűséggel lekapcsolják autóikon a világitást és a sötétben egyszerűen egy másik kihajtón távoznak. A legutóbb is kijött a járőrautó, ám alig tett meg ötvent métert a mezőn, megállt, mondván a „szántóföldön” nem tud terepjárót üldözni, tönkrevágná az autót.

— Mi lehet ön szerint a megoldás?
— Magam sem tudom. Valamit azonban sürgősen tenni kell, különben súlyos baleset, géptörés történhet. Talán ha sikerülne megszüntetni, hogy a földutakról be lehessen hajtani, s csak a 442-es felől lehetne be- és kimenni. A hatóság szerint egyébként az itt randalírozók tevékenységükkel kimerítik a légiközlekedés veszélyeztetését, ami, ha jól tudom kettőtől öt évig tartó szabadságvesztéssel büntethető. De ez a tény nem hiszem, hogy vigasztalja majd azt, aki egy hatalmas „kátyú" miatt szerencsétlenséget szenved.

A rövid beszélgetés és terepszemle után a levegőből saját szemünkkel is meggyőződhettünk róla, nem felesleges pánikkeltés Szőke János félelme. A kis egymotoros géppel berepülve a területet számunkra is egyértelművé vált: a „pihekönnyű madarak” futóművei fel- és leszállás közben bármikor elakadhatnak az autók kerekei által szántott gödrökben. Attól kezdve pedig már nem a pilóta vezeti a repülőt ... Nem kellene megvárni, míg tragédia történik!

Tetszett a cikk? Ossza meg!
 iWiW 
  • A+
  • A-
  • P
  • @>
  • |<

A cikk küldése e-mailben

X
Cikk címe:
Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán

Biztonsági kód
A fenti képen látható ellenőrzőkód:

*-al jelzett mezők kitöltése kötelező!

A Propeller ajánlja

Minden második határon túli állami finanszírozott egyetemista lesz

Minden második határon túli állami finanszírozott egyetemista lesz

Élelmiszerkommandót indít a Jobbik

Élelmiszerkommandót indít a Jobbik

Újra lesz

Újra lesz "papás-mamás" az óvodákban

Cikk megosztása a közösségi portálokon

X

Hozzászólások –

eddig 9 hozzászólás érkezett
HOZZÁSZÓLOK
időrend: növekvő | csökkenő
« előző | 9 - 1 | következő »
  • 9. fero 2009. szeptember 7. 14:47

    El kell kapni öket!!De sajna ilyenek a rendörök Mo-on!Ez igy van!!

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    El kell kapni öket!!De sajna ilyenek a rendörök Mo-on!Ez igy van!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 8. e.w.d. 2009. július 30. 10:14

    szeritem a medvedisznóember a hibás....

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    szeritem a medvedisznóember a hibás....

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 7. Palkó 2009. április 16. 11:36

    Akiknek van pénze méregdrága terepjárót vásárolni, azt fenntartani, talán összefogással lenne arra is, hogy létrehozzanak, üzemeltessenek egy tereppályát is, így új sportággal gazdagítani Szolnokot. Persze ott nem lenne elég, hogy kockázat nélkül csak a gázt nyomják. De nincs az a pénz amennyiért emberséget lehetne vásárolni, hogy felfoghassák, másokat veszélyeztetni, a város évtizedekre visszatekintő értékeit buliból rombolni bűn.

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Akiknek van pénze méregdrága terepjárót vásárolni, azt fenntartani, talán összefogással lenne arra is, hogy létrehozzanak, üzemeltessenek egy tereppályát is, így új sportággal gazdagítani Szolnokot. Persze ott nem lenne elég, hogy kockázat nélkül csak a gázt nyomják. De nincs az a pénz amennyiért emberséget lehetne vásárolni, hogy felfoghassák, másokat veszélyeztetni, a város évtizedekre visszatekintő értékeit buliból rombolni bűn.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 6. Stirlicz 2009. április 13. 14:15

    Minden ok csak ezt a cikket márc 13.-a óta itt felejtették a cimlapon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Minden ok csak ezt a cikket márc 13.-a óta itt felejtették a cimlapon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 5. capo 2009. március 25. 08:16

    http://maffiozo.hu/rablas.php?rablo=mocapo

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    http://maffiozo.hu/rablas.php?rablo=mocapo

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 4. repcsi1 2009. március 24. 19:34

    Maximálisan egyetértek a sportrepülőtér állapotáért aggódó Sz.J.-vel,kiegészítve az alábbiakkal:
    A terület romlásában legalább ekkora szerepe van a légierő helikopteres részlegének "áldásos" tevékenységének is.A sok tonnás légijárművek hol itt, hol ott ereszkednek le a soszor felázott talajra,vödörnyi mélyedéseket hagyva maguk után.A nehéz katonai teherautók pedig nemegyszer tengelyig süllyedve közlekednek a területen.Mindezt egyébként bárki láthatja,már ha érdekli.Régen a sportrepülők eső után napokig rá sem léptek a területre,a katonákat ilyen apróság nem érdekli. Más: Érdekes módon amíg a területen a nagy múltú,és létszámú régi repülőegyesület működött,ilyen problémák évtizedeken át nem merültek fel,sőt az egész repülőtér másként nézett ki.(Igaz ők évente többször lekaszáltatták a repteret,a kátyúkat feltöltötték,a területet éjszakára lezárták stb..stb..)
    Megértem Sz.J. " negyvenéves nyugdíjas katonatiszt" (no comment) hobirepülő aggodalmát,mivel a felsorolt veszélyek elsősorban saját magára,és néhány klubtársára érvényesek (szinte kivétel nélkül aktív,vagy nyugdíjas katonák) mivel a "civil"rep.egyesület kíűzetése óta rajtuk kívül itt senki nem repülhet,és nem is repül.
    Javaslom,mint bérlők gondolják át,valóban alkalmasak-e egy repülőtér teljeskörű fenntartására -beleértve a katonai reptéri ködökzsinórt is- és ha nem inkább vonják le a tanulságokat.

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Maximálisan egyetértek a sportrepülőtér állapotáért aggódó Sz.J.-vel,kiegészítve az alábbiakkal:
    A terület romlásában legalább ekkora szerepe van a légierő helikopteres részlegének "áldásos" tevékenységének is.A sok tonnás légijárművek hol itt, hol ott ereszkednek le a soszor felázott talajra,vödörnyi mélyedéseket hagyva maguk után.A nehéz katonai teherautók pedig nemegyszer tengelyig süllyedve közlekednek a területen.Mindezt egyébként bárki láthatja,már ha érdekli.Régen a sportrepülők eső után napokig rá sem léptek a területre,a katonákat ilyen apróság nem érdekli. Más: Érdekes módon amíg a területen a nagy múltú,és létszámú régi repülőegyesület működött,ilyen problémák évtizedeken át nem merültek fel,sőt az egész repülőtér másként nézett ki.(Igaz ők évente többször lekaszáltatták a repteret,a kátyúkat feltöltötték,a területet éjszakára lezárták stb..stb..)
    Megértem Sz.J. " negyvenéves nyugdíjas katonatiszt" (no comment) hobirepülő aggodalmát,mivel a felsorolt veszélyek elsősorban saját magára,és néhány klubtársára érvényesek (szinte kivétel nélkül aktív,vagy nyugdíjas katonák) mivel a "civil"rep.egyesület kíűzetése óta rajtuk kívül itt senki nem repülhet,és nem is repül.
    Javaslom,mint bérlők gondolják át,valóban alkalmasak-e egy repülőtér teljeskörű fenntartására -beleértve a katonai reptéri ködökzsinórt is- és ha nem inkább vonják le a tanulságokat.

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 3. Láma 2009. március 23. 20:09

    Idióták!

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Idióták!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 2. Gyurcsány 2009. március 23. 14:27

    Má' mondtam szombaton hogy én vagyok a hibás.
    De most te leszel Szalay...

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Má' mondtam szombaton hogy én vagyok a hibás.
    De most te leszel Szalay...

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

  • 1. SzalayF. 2009. március 23. 14:23

    Gyurcsány a hibás!

    Jelentem a moderátornak

    • Jelentem a moderátornak!

    X

    Életveszély: terepjárók cikáznak éjjelente a kifutópályán


    Gyurcsány a hibás!

    Biztonsági kód
    A fenti képen látható ellenőrzőkód:

időrend: növekvő | csökkenő
« előző | 9 - 1 | következő »
Az összes hozzászólás egy lapon »

Hozzászólok a cikkhez

A cikkhez csak bejelentkezett olvasóink szólhatnak hozzá.  Miért kell regisztrálnom? Bejelentkezek | Regisztrálok

Miért kell regisztrálnom?

X
Olvasóink fáradhatatlan aktivitásának köszönhetően az elmúlt évek során a megye meghatározó fórumává váltunk,
ahol cikkeink kapcsán értékes viták, párbeszédek alakultak ki. Ahogy e fórum résztvevőinek száma egyre növekedett,
sajnos a komoly hozzászólások közé egyre gyakrabban keveredtek céltalan, romboló beírások. Ezért éreztük úgy,
hogy eljött az ideje annak, hogy a kommentelés lehetőségét regisztrációhoz kössük, kiszűrve az értelmes fórumozást
zavaró tartalmakat. A regisztrációt ugyanakkor a korábbinál lényegesen egyszerűbbé tettük: elég csak nevet,
fehasználói nevet és emailt megadni. Reméljük olvasóink is úgy gondolják, hogy megéri megtenni ezt az egyszeri és
egyszerű lépést azért, hogy barátságosabb közegben, értelmesebb mederben folytatódhassék a párbeszéd.
(Ha problémája akad a regisztrációval vagy a hozzászólás új módjával, "hozzászólás" tárggyal írjon levelet a szoljon@szoljon.hu címre.)

Képgalériák

Napi horoszkóp astronet

< >
Házhoz visszük a híreket!

Rovatok

Fizessen elő
a Új Néplapra! »
Új Néplapra

Tekintse át akciós ajánlatainkat!

Iratkozzon fel
hírlevelünkre! Tovább »